Která hlavní města v evropských zemích nemají metro, tedy podzemní
dráhu? Například sousední slovenská Bratislava – ovšem i tam začali
městští radní znovu o metru uvažovat a tento týden vydali vůbec první
územní rozhodnutí.
Měla by to být kombinovaná nadzemní a podzemní dráha, která povede pod
Dunajem, aby spojila centrum Bratislavy a sídliště Petržalka.
Na sídlišti Petrželka pozůstatky první snahy o výstavbu metra už jsou.
Obrovská, několik set metrů dlouhá jáma mezi paneláky je dnes zarostlá
travou a skotačí tam děti.
V centru města jsou dokonce základy jedné stanice. Obojí vybudovali
stavbaří do roku 1989, ačkoli projekt je podstatně starší.
Ten současný počítá s tím, že dráha spojí sever a jih Bratislavy a
jedna větev odbočí na východ na letiště. Na celou stavbu se počítá
s balíkem v přepočtu téměř sto miliard českých korun a první
kopáčské práce mají začít za dva roky.
Délku tunelu pod středem města naplánovali experti na šest kilometrů a
měl by vést v hloubce dvacet až čtyřicet metrů. Metro v Bratislavě by
mělo být podle plánů dokončené za pět let – tomu ale málokdo
věří.
Kvůli finančním nákladům totiž řada lidí i znalců bere plány na metro
ve slovenské metropoli zatím s velkou rezervou. Někteří už dopředu
prohlašují, že je to hloupost a ironicky to označují za přípravu na
historicky největší ,tunel' v historii Slovenska.
Český rozhlas: říjen 2009
0 Nominácie Nahlásiť |
Nikdy keď náš štát dáva peniaze (rómom) alebo minia na niečo iné ako chce dať GRECKU a potom ďalšim krajinám.
0
před 4900 dňami
|
0 Nominácie Nahlásiť |
U otázky neprebehla diskusia.
Nový příspěvek