Concordia, plávajúci luxus ako to skončilo?

Tu nejde o ľudský prepych. Príčinou je obyčajná ľudská chyba, podcenenie plavebných predpisov.
Podľa prvých informácií sa loď plavila mimo plavebnú trasu – paralela s Titanikom – a takisto ako pri Titaniku kapitán nepodnikol kroky na návrat do plavebnej trasy. U Titaniku ľadovec, u Concordie plytčina… Na rozdiel od Titaniku, kde kapitán ostal na lodi, na Concordii kapitán opustil loď, posádku a cestujúcich pred ukončením záchranných prác.

Italská společnost Costa provozuje podobných lodí 16 – viz flotila v odkazu. Dnes brázdí světová moře několik stovek podobných plavidel, staly se běžnou součástí lodní turistiky a to, co nazýváš luxusem, je samozřejmou součástí standardu všech moderních lodí.
Pro německé penzisty mohou být rutinní součástí každoroční dovolené, pro obyvatele zapadlé a chudé vísky na Slovensku, zase exotickým obrazem lidské pýchy. Je to jen otázka pohledu.
Jinak, jak píše Led, jednalo se o hrubé profesionální pochybení lidského faktoru znásobené zoufalou nekvalifikovaností převážně filipinské posádky.
P.S. Perlička na okraj – má virtuální snoubenka na českých Odpovědích, právě absolvuje ne jedné z lodí Costa, 100 denní plavbu kolem světa a plaví se již poněkolikáté a pravidelně; Led ví, o koho se jedná.

Zdroj: http://www.cos­ta.cz/lode/